Ελλάδα | Eλληνικά
Επιλέξτε τη χώρα σας και τη γλώσσα σας
International
Local websites

BERU Βοηθήματα κρύας εκκίνησης για φορτηγά αυτοκίνητα

Ένα πλήρες σύστημα εκκίνησης με φλόγα της BERU που περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου, προθερμαντήρα φλόγας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και αισθητήρα θερμοκρασίας.

Ένα πλήρες σύστημα εκκίνησης με φλόγα της BERU που περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου, προθερμαντήρα φλόγας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και αισθητήρα θερμοκρασίας.

Ο αέρας αναρρόφησης στα φορτηγά αυτοκίνητα θερμαίνεται συνήθως για τη βελτίωση της ικανότητας εκκίνησης και τη μείωση των εκπομπών.

Οι ανάγκες θερμαντικής ισχύος των πετρελαιοκινητήρων μεγάλου κυβισμού καθιστούν αναγκαία στη χρήση συστημάτων εκκίνησης με φλόγα.

Ειδικά για την κρύα εκκίνηση πετρελαιοκινητήρων στα φορτηγά αυτοκίνητα η εταιρεία BERU διαθέτει συστήματα εκκίνησης με φλόγα ως λύσεις: Από τον προθερμαντήρα φλόγας έως τη μονάδα ελέγχου, τον αισθητήρα θερμοκρασίας, τις μαγνητικές βαλβίδες νέας γενιάς, τη λυχνία ελέγχου και τη μονάδα μεταγωγής, οι κορυφαίοι κατασκευαστές φορτηγών αυτοκινήτων και κινητήρων εξοπλίζουν τους κινητήρες τους από το εργοστάσιο με συστήματα εκκίνησης με φλόγα της BERU.


Διάφορες θερμαντικές φλάντζες για ηλεκτρική προθέρμανση του αέρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Διάφορες θερμαντικές φλάντζες για ηλεκτρική προθέρμανση του αέρα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ως εναλλακτική λύση μπορούν να χρησιμοποιηθούν ηλεκτρικές θερμαντικές φλάντζες για τη θέρμανση του αέρα αναρρόφησης. Αυτές χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητήρες φορτηγών με κυβισμό έως 12 l. Οι θερμαντικές φλάντζες διακρίνονται σε μη ρυθμιζόμενες και ρυθμιζόμενες.

Για τον τομέα των ελαφρών φορτηγών και κυβισμό περίπου έως 0.9 l έχει στο μεταξύ εδραιωθεί και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κρύας εκκίνησης πετρελαιοκινητήρων (ISS).


Το σύστημα Instant Start System της 2ης γενιάς με πρόσθετη θερμαντική φλάντζα για προθέρμανση του αέρα αναρρόφησης.

Το σύστημα Instant Start System της 2ης γενιάς με πρόσθετη θερμαντική φλάντζα για προθέρμανση του αέρα αναρρόφησης.

Η BERU ανέπτυξε ένα σύστημα κρύας εκκίνησης για μαζική παραγωγή, το οποίο ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες –25 βαθμών ξεκινά όπως και ένας βενζινοκινητήρας. Η θερμαντική φλάντζα που χρησιμοποιείται εδώ μαζί με τους προθερμαντήρες πυράκτωσης στο σύστημα ISS της 2ης γενιάς, βελτιώνει επιπρόσθετα τη λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες μέσω της προθέρμανσης του αέρα αναρρόφησης.


flammstartsysteme2.gif


Τεχνικά χαρακτηριστικά

Συστήματα εκκίνησης με φλόγα

  • Γρήγορες και αξιόπιστες ψυχρές εκκινήσεις ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες
  • Βελτιστοποιημένη καύση
  • Σημαντικά μειωμένη εκπομπή ρύπων κατά το στάδιο της προθέρμανσης
  • Καθόλου χτύπημα
  • Ομαλή λειτουργία του κινητήρα
  • Προστασία του κινητήρα
  • Σύστημα που περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου, προθερμαντήρα φλόγας, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και αισθητήρα θερμοκρασίας

Φλάντζα πυράκτωσης

  • Γρήγορη προθέρμανση
  • Μεγάλη διάρκεια ζωής
  • Εξαιρετική αποτελεσματικότητα στη μείωση των εκπομπών

Instant Start System 2ης γενιάς

  • Σύστημα που περιλαμβάνει μονάδα ελέγχου, πολλούς προθερμαντήρες πυράκτωσης ταχείας εκκίνησης και θερμαντική φλάντζα
  • Βελτίωση της ικανότητας εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες
  • Βελτίωση της λειτουργίας του κινητήρα
  • Μείωση των εκπομπών ρύπων και της κατανάλωσης καυσίμου κατά το στάδιο της προθέρμανσης

Ο προθερμαντήρας φλόγας: στο σωλήνα εξατμιστήρα αναμειγνύονται καύσιμο και αέρας αναρρόφησης. Το μίγμα αναφλέγεται στη θερμαντική ράβδο. Ο προστατευτικός σωλήνας ηρεμεί τη φλόγα και βελτιώνει τη σταθερότητά της. Ο προθερμαντήρας φλόγας διασφαλίζει την αξιόπιστη και ήπια για τον κινητήρα εκκίνηση ακόμη και σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες.