Bobinas de encendido BERU — La chispa decisiva

La bobina de encendido es un componente esencial del sistema de encendido. Aporta la alta tensión y la energía de encendido necesarias para generar la chispa de alta tensión en la bujía de encendido. Las bobinas de encendido BERU se elaboran de forma específica para cada vehículo según desee el cliente, con o sin módulo electrónico y empleando una técnica asistida por ordenador.


Bobinas de encendido para sistemas de encendido sin distribuidor

En el encendido completamente electrónico, las bobinas de encendido sin distribuidor se controlan directamente desde la unidad de control correspondiente. BERU ofrece las siguientes variantes:

Bobinas de encendido tipo lápiz (Pencil coils)

Bobinas de encendido tipo lápiz

Bobinas de encendido tipo lápiz

Características técnicas

  • Montaje directo en la bujía de encendido
  • Alta resistencia térmica
  • Materiales de gran calidad para una relación óptima entre peso y volumen
  • Con o sin módulo electrónico, en función del tipo de vehículo

Bobinas de encendido con conector (Plug top coils)

Bobinas de encendido con conector

Bobinas de encendido con conector

Características técnicas

  • Montaje directo en la bujía de encendido
  • Alta resistencia térmica
  • Con o sin conector de bujía y módulo electrónico en función del tipo de vehículo

Regletas de bobinas de encendido (Coil rails)

Regletas de bobinas de encendido BERU – la alternativa a las bobinas de encendido tipo lápiz o con conector (pencil coils o plug top coils).

Regletas de bobinas de encendido

Regletas de bobinas de encendido

Características técnicas

  • Montaje sencillo en el motor
  • Con tecnología de chispa doble o simple

Bobinas en bloque (Block rails)

Bobina de encendido de 4 cilindros de BERU para encendido sin distribución.

Bobina de encendido de 4 cilindros de BERU para encendido sin distribución.

Características técnicas

  • Alta resistencia térmica
  • Distribución de alta tensión en reposo
  • Las bobinas de encendido de doble chispa con y sin módulo electrónico integrado para vehículos de 4, 5 y 6 cilindros

Bobina de encendido de 5 cilindros de BERU para encendido sin distribución.

Bobina de encendido de 5 cilindros de BERU para encendido sin distribución.

Bobina de encendido de 6 cilindros de BERU para encendido sin distribución. (concepto de chispa doble).

Bobina de encendido de 6 cilindros de BERU para encendido sin distribución. (concepto de chispa doble).


Bobinas de encendido para sistemas de encendido con distribuidor

En las bobinas de encendido con distribuidor, la alta tensión generada por la bobina de encendido penetra en el distribuidor de encendido. El distribuidor de encendido distribuye esta alta tensión a las bujías correspondientes.

Bobinas de encendido de chispa simple (Single ended coils)

Bobina de encendido por distribuidor de BERU, perfeccionamiento de la clásica bobina de encendido tipo lata: para vehículos de encendido con transistor.

Bobina de encendido por distribuidor de BERU, perfeccionamiento de la clásica bobina de encendido tipo lata: para vehículos de encendido con transistor.

Características técnicas

  • Alta resistencia térmica
  • Para vehículos de encendido con transistor
  • Materiales de gran calidad para una óptima relación peso-volumen
  • Con módulo electrónico instalado o integrado

Bobinas de encendido de cartucho (Bottle coils)

Bobinas de encendido de cartucho de BERU: la solución más clásica para vehículos de generaciones antiguas con encendido de batería controlado por platinos.

Bobinas de encendido de cartucho de BERU: la solución más clásica para vehículos de generaciones antiguas con encendido de batería controlado por platinos.

Características técnicas

  • Extrema resistencia térmica
  • Distribución de alta tensión por distribuidor
  • Para vehículos de generaciones antiguas con encendido de batería controlado por platinos
  • Una solución clásica y sobradamente probada
AdjuntoTamaño
ti07_ignition_coils_es_2013.pdf1.37 MB