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La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage. Elle procure la haute tension et l'énergie nécessaires à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. Selon le choix du client, les bobines d'allumage BERU sont conçues pour chaque véhicule avec ou sans module électronique intégré et fabriquées via une technique assistée par ordinateur.
Au cours de l'allumage automatisé à 100 %, les bobines d'allumage sans allumeur sont directement pilotées par le calculateur concerné. BERU propose les variantes suivantes :
Bobines d'allumage crayon
Bobines d'allumage avec embout
Rampes de bobines d'allumage BERU – l'alternative aux bobines d'allumage crayon et avec embout
Rampes de bobines d'allumage
Bobine d'allumage BERU pour moteur 4 cylindres et allumage sans distributeur.
Bobine d'allumage BERU pour moteur 5 cylindres et allumage sans distributeur.
Bobine d'allumage BERU pour moteur 6 cylindres et allumage sans distributeur (solution à double étincelle).
Avec les bobines d'allumage avec allumeur, la haute tension générée passe de la bobine à l'allumeur. L'allumeur distribue alors la haute tension aux bougies d'allumage.
Bobine d'allumage BERU pour système avec allumeur, produit du développement des bobines d'allumage à coupelle classiques - pour les véhicules à allumage transistorisé.
Bobines d'allumage à coupelle BERU - une solution qui a fait mille fois ses preuves sur les anciennes générations de modèles à allumage par contact batterie.
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ti_07_ignition_coils_f_2013_low.pdf | 1.37 MB |