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Bobines d'allumage BERU — L'étincelle qui fait la différence

La bobine d'allumage est un élément essentiel d'un système d'allumage. Elle procure la haute tension et l'énergie nécessaires à la bougie d'allumage pour générer l'étincelle haute tension. Selon le choix du client, les bobines d'allumage BERU sont conçues pour chaque véhicule avec ou sans module électronique intégré et fabriquées via une technique assistée pas ordinateur.


Bobines d'allumage pour systèmes d'allumage sans allumeur

Au cours de l'allumage automatisé à 100 %, les bobines d'allumage sans allumeur sont directement pilotées par le calculateur concerné. BERU propose les variantes suivantes :

Bobines d'allumage crayon (pencil coils)

Bobines d'allumage crayon

Bobines d'allumage crayon

Caractéristiques techniques

  • Montage directement sur la bougie d'allumage
  • Résistance aux températures extrêmes
  • Matériaux de grande qualité pour un rapport optimal poids/volume
  • Selon le véhicule, avec ou sans module électronique

Bobines d'allumage avec embout (plug top coils)

Bobines d'allumage avec embout

Bobines d'allumage avec embout

Caractéristiques techniques

  • Montage directement sur la bougie d'allumage
  • Résistance aux températures extrêmes
  • Selon le type de véhicule, avec ou sans connecteur de bougie et module électronique antiparasitage

Rampes de bobines d'allumage (coil rails)

Rampes de bobines d'allumage BERU – l'alternative aux bobines d'allumage crayon et avec embout

Rampes de bobines d'allumage

Rampes de bobines d'allumage

Caractéristiques techniques

  • Montage directement sur le moteur
  • Technologie à étincelle simple ou double

Blocs bobines (block rails)

Bobine d'allumage BERU pour moteur 4 cylindres et allumage sans distributeur.

Bobine d'allumage BERU pour moteur 4 cylindres et allumage sans distributeur.

Caractéristiques techniques

  • Résistance aux températures extrêmes
  • Distribution statique de la haute tension
  • Bobines d'allumage à étincelle double avec ou sans module électronique intégré pour véhicules à 4, 5 ou 6 cylindres

Bobine d'allumage BERU pour moteur 5 cylindres et allumage sans distributeur.

Bobine d'allumage BERU pour moteur 5 cylindres et allumage sans distributeur.

Bobine d'allumage BERU pour moteur 6 cylindres et allumage sans distributeur (solution à double étincelle).

Bobine d'allumage BERU pour moteur 6 cylindres et allumage sans distributeur (solution à double étincelle).


Bobines d'allumage pour systèmes d'allumage avec allumeur

Avec les bobines d'allumage avec allumeur, la haute tension générée passe de la bobine à l'allumeur. L'allumeur distribue alors la haute tension aux bougies d'allumage.

Bobines d'allumage à une seule étincelle (single ended coils)

Bobine d'allumage BERU pour système avec allumeur, produit du développement des bobines d'allumage à coupelle classiques - pour les véhicules à allumage transistorisé.

Bobine d'allumage BERU pour système avec allumeur, produit du développement des bobines d'allumage à coupelle classiques - pour les véhicules à allumage transistorisé.

Caractéristiques techniques

  • Résistance aux températures extrêmes
  • Pour les véhicules à allumage transistorisé
  • Matériaux de grande qualité pour un rapport optimal poids/volume
  • Avec ou sans module électronique intégré

Bobines d'allumage à coupelle (bottle coils)

Bobines d'allumage à coupelle BERU - une solution qui a fait mille fois ses preuves sur les anciennes générations de modèles à allumage par contact batterie.

Bobines d'allumage à coupelle BERU - une solution qui a fait mille fois ses preuves sur les anciennes générations de modèles à allumage par contact batterie.

Caractéristiques techniques

  • Résistance aux températures extrêmes
  • Distribution rotative de la haute tension
  • Pour les anciennes générations de modèles à allumage par contact batterie
  • Solution qui a fait mille fois ses preuves
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