Magyarország | Magyar

BERU Csúcstechnológiájú izzítógyertyák, elő-, indítási és utánizzításra képes (GE típusú, GN típusú)

Most a dízel gyorsabban, megbízhatóbban és környezetbarátabb módon indul.

A BERU a világ vezető izzítógyertya gyártói közé tartozik — ezen kívül számos dízel hidegindítási technológiai innováció feltalálója.

A legutóbbi dízel személyautó motorok az innovatív háromfázisú izzítótechnológiával vannak felszerelve (előizzítás — indítási izzítás — utánizzítás). Ez azt jelenti: Az izzítógyertya nem csak az izzítási fázis előtt és alatt izzít, hanem még az indítás után is 180 másodpercig. Ez védi a környezetet, és kíméli a motort.

A BERU GE és GN típusú háromfázisú izzítógyertyákat kínál.

A GE és a GN izzítógyertyák kéttekercses kivitelben nem csak fűtőspirállal rendelkeznek az optimális izzítási hőmérséklet biztosításához, hanem ezen kívül tartalmaznak egy szabályzóspirált is, amely hatékonyan véd a túlmelegedés ellen. Ilyen módon az izzítógyertyák kiemelkedően megbízhatóak és hosszú élettartamúak.

A GE izzítógyertya egy teljesítményoptimalizált, vezérelt izzítógyertya, amelyeket a legutóbbi generációs motorokban alkalmaznak. Az izzítógyertya gyors felmelegedése és a vezérelt működés egy programozható mikrokontroller segítségével valósul meg az izzítási időt vezérlő egységben.


BERU karcsú termékvonal — a vékony, gyors, csúcstechnológiájú izzítógyertya, amely utánizzít.

BERU karcsú termékvonal — a vékony, gyors, csúcstechnológiájú izzítógyertya, amely utánizzít.

Műszaki jellemzők

  • Szupergyors indító izzítógyertyák vékony kivitelben
  • Kivételesen rövid előizzítási idő: 2 másodperctől
  • Megbízható indítás (még -30 °C-os hőmérsékleten is!)
  • Utánizzítható, ezáltal környezetbarát: akár 40 %-kal kevesebb károsanyag-kibocsátás a felmelegedési fázisban
  • Nincs több hidegindítási kopogás
  • Nyugodtabb járású motor
  • Motorkímélő indítás

gk_kurve_e.gif

Működése

Az előizzítás a gyújtásindító kapcsoló működtetésével kezdődik meg, és normál külső hőmérséklet esetén a motor indítási készenlétéig (2-7 másodpercig) tart. Az eddigi izzítási technológiához képest abban áll a különbség, hogy az izzítógyertyák izzítása a motor beindulása után kb. még 3 percig tart.

Előnyök

Az utánizzítás által a dízel üzemanyag égetése a felmelegedési fázisban még tökéletesebb és zajtalanabb. Ezzel akár 40 %-kal is csökkenhet a kipufogógáz szennyezettsége. A motor már induláskor nyugodtabban jár, és lényegesen csökken a kibocsátott kipufogógáz. A motor nyugodtabb járása az indítási fázisban pozitív módon befolyásolja a motor élettartamát.

Tanácsunk

75.000 - 100.000 km-enként érdemes ellenőriztetni az izzítógyertyákat egy gyorstesztelő segítségével (ehhez nem szükséges kivenni a gyertyát). Ez biztosítja a megbízható dízelindítást még alacsonyabb hőmérsékleten is.

Download Flyer »Minden az izzítógyertyákról« (PDF)