Magyarország | Magyar

BERU Izzítógyertya lángindító berendezésekhez (GF típus)

Egyre több haszonjárművet szerelnek fel a hidegindítás megkönnyítéséhez lángindító berendezéssel. Az izzási hőmérséklet elérése után az üzemanyag egy mágnesszelepen keresztül ér el a lángizzító gyertya porlasztási zónájába. Ezáltal létrejön egy láng, amely fűti a beszívott levegőt, így még alacsony hőmérsékleteken is megbízható, kényelmes és környezetbarát hidegindítást tesz lehetővé.

A haszonjárművek lángindító berendezéseiben a BERU izzítógyertyák hozzájárulnak a gyors, megbízható és a motort kímélő indításhoz — még rendkívül alacsony hőmérsékleten is.

A haszonjárművek lángindító berendezéseiben a BERU izzítógyertyák hozzájárulnak a gyors, megbízható és a motort kímélő indításhoz — még rendkívül alacsony hőmérsékleten is.

Műszaki jellemzők

  • Gyors indítás különösen alacsony hőmérsékleten is
  • Mindössze 15-20 másodperces előizzítási idő
  • Akár 6 perces utánlángolási idő
  • 12 és 24 Voltos fedélzeti feszültséghez
  • Pontosan testreszabva az adott motortípushoz: lángindító gyertyák, elektromágneses szelepek és hőmérsékletérzékelők

Egy BERU lángizzító gyertya keresztmetszete:

gk_gf-schnitt.gif


  1. Elektromos csatlakozás
  2. Szigetelés
  3. Gyertya burkolat
  4. Üzemanyag-csatlakozás
  5. Üzemanyag-bevezetés
  6. Adagoló berendezés
  7. Porlasztó szita
  8. Porlasztócső
  9. Elektromosan fűtött izzítórúd
  10. Védőcső
  11. Lánghüvely