Magyarország | Magyar

BERU ZMH 001 gyújtógyertya szerelőkészlet

A szerelő meghosszabbított karja

zk_werkzeuge01.gif

A probléma: A motortérben általában nagyon kevés hely van. A gyújtógyertyák be- és kicsavarásánál nemcsak az emberi kéz sérülhet vagy éghet meg a motornál, hanem maga a gyújtógyertya is károsodhat egy kiesés következtében.

A megoldás: A gumiból készült BERU gyújtógyertya szerelőkészlet a »szerelő meghosszabbított karjaként« működik: Stabilan tartja a gyújtógyertyát, és a meglazítás után, ill. a meghúzás előtt lehetővé teszi a gyújtógyertya óvatos be- és kicsavarását.


BERU ZMH 002 gyújtógyertya szerelőkészlet

Biztonságos és egyenes gyertyacsere

zk_werkzeuge02.gif

A probléma: A gyújtógyertya aknájának viszonylag nagy nyílása miatt a gyertya hosszabbítóval való be- és kiszerelésekor fennáll a veszély, hogy a gyertyakulcs behajtása ferdén történik, ami a gyertya szigetelésének törését okozza. A következmény: A törött szigetelőnél a feszültségátütések következtében létrejövő gyújtáskihagyások tönkretehetik a katalizátort.

A megoldás: A BERU szerelőkészlet majdnem minden járműnél egyszerűen bedugható a 3/8“ méretű gyertyahosszabbításba, és benyomható a gyertyaaknába. A gyertyakulcs így párhuzamos marad az aknával, és nem lehet ferdén becsavarni.


zk_werkzeuge04.gif

Törések a szigetelő nyakánál — oka a gyertyakulcs vagy a hosszabbító ferde becsavarása.


zk_werkzeuge03.gif

Balra: Egy pillantás a motortérbe megvilágítja a szerelési problémát: A modern, többszelepes motorok gyújtógyertyái olyan mélyen helyezkednek el a hengerfejben, hogy azokat csak hosszabbító segítségével lehet be- vagy kiszerelni. Ez ferde szereléshez vezethet!

Középen: Az akna szélessége hozzájárul ahhoz, hogy ferdén lehessen becsavarni a gyertyakulcsot, illetőleg a hosszabbítót az előtolóval.

Jobbra: A 002 BERU gyújtógyertya szerelőkészlettel a gyertyákat a ferde be- illetve kicsavarás veszélye nélkül lehet szerelni. Ezzel megelőzhető a szigetelő porcelán törése, és ennek olyan következményei, mint például a hibás vagy kihagyó gyújtás, ami tönkreteheti a katalizátort.