Candelette BERU ad alta tecnologia, per preriscaldamento e postriscaldamento (GE, GN)

Oggi l'avviamento dei motori diesel è più rapido, più sicuro e più ecologico.

BERU è uno dei leader nel mondo per le candelette ed ha, inoltre, introdotto diverse innovazioni nel settore della tecnologia ddi avviamento a freddo dei diesel.

I moderni motori diesel delle automobili sono dotati dell'innovativa tecnologia del preriscaldamento a tre fasi (preriscaldamento - riscaldamento per l'avviamento - postriscaldamento). Questo significa che la candeletta non si accende solo prima e durante la fase di avviamento, ma anche fino a 180 secondi dopo. In questo modo si proteggono sia l'ambiente che il motore.

BERU offre candelette a 3 fasi tipo GE e GN.

Le candelette GE e GN con tecnologia a 2 spirali sono dotate sia di un filamento di riscaldamento, per mantenere la temperatura di preriscaldo ottimale, ma anche di una spirale di regolazione, che protegge in modo efficace dal surriscaldamento. In questo modo le candelette risultano estremamente affidabili e garantiscono una lunga durata.

Il tipo GE è una candeletta con prestazioni ottimizzate e comandata, installata sui motori delle ultime generazioni. Il riscaldamento rapido della candeletta nonché il funzionamento comandato avvengono tramite un microcontroller programmabile all'interno della centralina di controllo, per programmare i tempi di pre- e postriscaldamento.


BERU Slim Line — the slim, rapid high-tech glow plug that post-heats.

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Caratteristiche tecniche

  • Candelette sottili per un accensione estremamente rapida
  • Tempi di preriscaldamento estremamente brevi: a partire da 2 secondi
  • Avviamento sicuro (addirittura a -30 °C!)
  • Con postriscaldamento, quindi ecologiche: riduzione fino al 40 % dell'emissione di sostanze nocive durante la fase di riscaldamento
  • Nessuna rumorosità durante l'avvio a freddo
  • Motore silenzioso
  • Avviamento non dannoso per il motore

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Il funzionamento

Il preriscaldamento ha inizio azionando l'interruttore dell'accensione e, in caso di temperatura esterna normale, sono necessari 2-7 secondi prima che il motore sia pronto per essere avviato. A differenza della tecnologia di preriscaldamento finora esistente, le candele continuano a riscaldare ca 3 minuti dopo l'avviamento del motore.

I vantaggi

Grazie al postriscaldamento il combustibile diesel viene bruciato completamente e senza rumorosità nella fase di riscaldamento. In questo modo si riduce fino al 40 %. l’opacitá dei fumi. Il motore funziona in modo più silenzioso fin dall'inizio e vengono ridotte notevolmente le emissioni di gas di scarico. Il funzionamento silenzioso del motore durante la fase di avviamento prolunga la sua durata.

Il nostro consiglio

Ogni 75.000 - 100.000 km controllare le candelette con un tester rapido (per eseguire questa operazione non è necessario smontare le candele.) In questo modo si garantisce l'avviamento diesel sicuro anche alle basse temperature.

Download Flyer »Tutto sulle candelette« (PDF)