High-Tech BERU gloeibougies, voor-, start- en nagloeiend (type GE, type GN)

Nu start de diesel sneller, betrouwbaarder en milieuvriendelijker.

BERU Systems is één van de wereldwijd toonaangevende aanbieders van gloeibougies - en uitvinder van talrijke innovaties op het gebied van de koudestarttechnologie voor dieselmotoren.

Actuele dieselmotoren voor personenauto's zijn uitgevoerd met de innovatieve 3-fasen-gloeitechnologie (voorgloeien - startgloeien - nagloeien). Dat betekent: de gloeibougie gloeit niet alleen voor en tijdens de startfase maar ook nog tot 180 seconden na de start. Hierdoor wordt het milieu beschermd en de motor ontzien.

BERU 3-fasen-gloeibougies zijn beschikbaar in de types GE en GN.

GE en GN gloeibougies in de 2-spiraaltechnologie beschikken niet alleen over een verwarmingsspiraal om de optimale gloeitemperatuur te behouden maar bovendien over een regelspiraal die effectief tegen oververhitting beschermt. Daardoor zijn de gloeibougies extreem betrouwbaar en duurzaam.

De GE gloeibougie is een op optimale prestatie gerichte, gestuurde gloeibougie die in motoren van de meest actuele generaties wordt toegepast. Het snelle verwarmen van de gloeibougie en de gestuurde werking vinden plaats door een geprogrammeerde microcontroller in het gloeibesturingsapparaat.


BERU Slim Line — de slanke, snelle hightech-gloeibougie, die nagloeit.

BERU Slim Line — de slanke, snelle hightech-gloeibougie, die nagloeit.

Technische eigenschappen

  • Super snelle start-gloeibougies in slanke vorm
  • Extreem korte voorgloeitijd: vanaf 2 seconden
  • Betrouwbare start (zelfs bij -30°C!)
  • Nagloeiend, daardoor milieuvriendelijk: tot 40% minder uitstoot van schadelijke stoffen in de warmloopfase
  • Geen koudestart kloppen meer
  • Rustiger lopende motor
  • Beschermt de motor tijdens de start

gk_kurve_e.gif

De functie

Het voorgloeien begint bij het bedienen van de contactschakelaar en duurt bij normale buitentemperaturen tot de motor startklaar is 2 - 7 seconden. Het verschil met de gloeitechniek tot nu toe is dat de gloeibougies na het starten van de motor nog ca. 3 minuten verder gloeien.

De voordelen

Door het nagloeien wordt de dieselbrandstof in de warmloopfase vollediger en geruislozer verbrand. Hierdoor wordt de rookgasvertroebeling tot 40% gereduceerd. De motor loopt van het begin af aan rustiger en de uitlaatgasemissie wordt aanzienlijk gereduceerd. Door de rustige motorloop in de startfase wordt de levensduur van de motor positief beïnvloed.

Onze tip

Iedere 75.000 tot 100.000 km moeten de gloeibougies met een gloeibougie-sneltester gecontroleerd worden (het demonteren van de bougies is hiervoor niet nodig). Hierdoor wordt de betrouwbare dieselstart ook bij lage temperaturen gegarandeerd.

Download Flyer »Alles over gloeibougies« (PDF)