Polska | Polski
Prosimy wybrać kraj i język
International
Local websites
Pokazane tu czujniki są specjalnymi opracowaniami dla producentów samochodów i ich dostawców.
Ofertę czujników dla międzynarodowego rynku wtórnego można znaleźć w aktualnym katalogu czujników lub wyszukiwarce internetowej BERU.
Czujniki temperatury są stosowane do dokładnego rejestrowania temperatur otoczenia. Dzięki nowemu czujnikowi wysokotemperaturowemu (HTS) firmy BERU międzynarodowy przemysł samochodowy ma teraz do dyspozycji dokładny, szybki, stabilny i łatwy do wszechstronnego montażu czujnik temperatury do nadzorowania turbosprężarek, systemów recyrkulacji spalin, filtrów cząstek stałych i katalizatorów DeNOx w zakresie pomiarowym od minus 40 do plus 950 stopni Celsjusza.
Zastosowanie | w zakresie temperatury: |
---|---|
silnik i przekładnia: paliwo, chłodziwo,olej, powietrze | -40 do 160 stopni Celsjusza |
Systemy odprowadzania spalin | -40 do 1.000 stopni Celsjusza |
Ogrzewacz w samochodzie osobowym | -40 do 600 stopni Celsjusza |
Czujnik rejestruje temperaturę za pomocą zależnego od temperatury opornika np. termistora (NTC) lub cienkowarstwowego platynowego opornika pomiarowego. Charakterystyka jest dołączona do sterownika i umożliwia tym samym obliczenie temperatury.
Czujniki do rejestrowania prędkości obrotowej
sterowanie silnika (wał korbowy, wałek rozrządu), przekładnia (prędkość obrotowa napędu i odpędu) systemy ABS (prędkość obrotowa kół).
Czujnik indukcyjny
Zasada pomiaru, w przypadku której cewka rejestruje zmiany strumienia magnetycznego, wytwarzanego przez geometrię zębów/luk. Ruch obrotowy koła zębatego indukuje napięcie w cewce. Potrzebnego pola magnetycznego dostarcza zainstalowany magnes trwały. Prędkość obrotowa kółka czujnika wyznacza amplitudę i częstotliwość indukowanego napięcia zmiennego.
Czujnik Halla Elektroniczna zasada pomiaru z "efektem Halla". Elementem pomiarowym czujnika prędkości obrotowej jest statyczny lub dynamiczny "Hall-IC", otrzymujący napięcie wstępne z magnesu trwałego (back bias). "Hall" analizuje gęstość strumienia magnetycznego na płytkach Halla i przyporządkowuje je przez układ analizujący do poszczególnych stanów przełączeń (high/low). Jeśli koło zębate przesuwa się obok czujnika, sygnał czujnika odtwarza geometrię zęba. Amplitudy sygnałów są w znacznym stopniu niezależne od prędkości obrotowej i odległości od koła zębatego, co stanowi wyraźną korzyść w porównaniu z systemami indukcyjnymi. Wysoki stopień integracji czujników Halla umożliwia też użycie inteligentnych czujników, dysponujących np. funkcjami automatycznej kalibracji.
Inne produkty firmy BERU z zastosowaniem czujników znaleźć można na stronach: