Świeca żarowa z czujnikiem ciśnienia do silników wysokoprężnych BERU — Pressure Sensor Glow Plug (PSG)

Przyszłe limity emisji spalin dla samochodów z silnikami wysokoprężnymi wymagają drastycznej redukcji cząstek stałych i tlenków azotu. Zmusza to między innymi do optymalizacji spalania. BERU opracowała w tym celu inteligentną świecę żarową z czujnikiem ciśnienia PSG (z ang.: Pressure Sensor Glow Plug). PSG mierzy za pomocą zainstalowanego czujnika ciśnienie w komorze spalania i przekazuje je do jednostki sterującej silnika.

Ta innowacyjna koncepcja zajmie kluczowe miejsce w dalszym redukowaniu emisji spalin silników wysokoprężnych. Już została uhonorowana licznymi nagrodami za innowacyjność.

Innowacyjna BERU Pressure Sensor Glow Plug jest inteligentną świecą żarową z zainstalowanym czujnikiem ciśnienia w komorze spalania, przekazującym dane do jednostki sterującej silnika.

Innowacyjna BERU Pressure Sensor Glow Plug jest inteligentną świecą żarową z zainstalowanym czujnikiem ciśnienia w komorze spalania, przekazującym dane do jednostki sterującej silnika.

Cechy techniczne

  • Zasada działania czujnika: piezooporowy
  • Ruchomy trzpień grzejny do przenoszenia ciśnienia
  • wytrzymały element uszczelniający między korpusem i trzpieniem grzejnym
  • Zminiaturyzowany układ elektroniczny zainstalowany w górnej części świecy żarowej
  • Skalibrowana i zaprogramowana dla potrzeb klienta
  • Zintegrowany koncentryczny wtyk dla przemysłu samochodowego
Dane techniczne
Temperatura pracy -40 – 140°C (max. 150°C)
Zakres ciśnień 0 – 200 bar (max. 210 bar)
Czujnik
Napięcie zasilania (Vdd) 5,0 V lub 3,3 V
Sygnał wyjściowy zmierzony proporcjonalnie
Szerokość pasma 0 bis 5 kHz
Dokładność ± 2%
Funkcja żarzenia
Prąd 60sek. < 10 A
Temperatura po 60sek > 980°C
Temperatura max 1100°C

psg_neu_web.gif

  1. Wtyki
  2. Płytka drukowana z elektroniką
  3. Korpus świecy żarowej
  4. Trzpień grzejny do świec żarowych
  5. Przyłącze prądowe o dużym natężeniu
  6. Membrana pomiarowa
  7. Uszczelka

Porównanie krzywych przebiegu ciśnienia

Poniższe krzywe ciśnienia pokazują przebieg sygnału PSG i sygnału czujnika referencyjnego w komorze spalania stanowiska do kontroli silnika.

psg-signalkurven.jpg


ZałącznikWielkość
w formacie Windows Media Format (0,2 MB)193.2 KB
w formacie Quicktime Format (2,4 MB)2.47 MB