Ceramiczna świeca żarowa (CGP) BERU – Szybka, żaroodporna, długowieczna.

Wysokie wymagania, stawiane nowoczesnym silnikom Diesla w zakresie płynności pracy, redukcji emisji i wydajności, z reguły warunkują gorsze właściwości rozruchowe. Problem, który za sprawą niskoprężnych silników Diesla jeszcze się nasila. Jednocześnie konstruktorzy silników wymagają obecnie oprócz świec żarowych z efektywną funkcją zimnego rozruchu także rozwiązań, pozwalających uzyskać energię cieplną zawsze wtedy, gdy silnik generowałby większe emisje na skutek zbyt silnego wychłodzenia.

Nowoczesne ceramiczne świece żarowe BERU spełniają te wymagania – dzięki szybkiemu wzrostowi temperatury i wysokiej temperaturze maksymalnej. Jednocześnie wyróżniają się wysoką obciążalnością i długim okresem żywotności.

Właściwości techniczne

  • temperatura żarzenia 1300°C
  • ekstremalnie szybki czas nagrzewania, w mniej niż 3 sekundy do 1300°C
  • zwiększony okres żywotności
  • zoptymalizowany układ sterowania w pętli zamkniętej podczas grzania wstępnego, pośredniego i dogrzewania
  • dokładny pomiar rezystancji świecy żarowej
  • innowacyjny proces produkcyjny

Krótszy czas nagrzewania

Decydująca zaleta: Ceramiczna świeca żarowa BERU, dzięki swojej budowie, nagrzewa się dużo szybciej niż zwykłe ceramiczne świece żarowe. W zwykłych świecach element grzejny znajduje się wewnątrz kołka żarowego, który musi się najpierw całkowicie nagrzać.


Budowa ceramicznego pręta grzejnego ceramicznej

Element grzejny zbudowany jest z pełnej ceramiki, będącej przewodnikiem elektrycznym. Charakteryzuje się ona wyższą specyficzną rezystancją na powierzchni niż materiały o przewodności wejściowej i wstecznej, wskutek czego żarzy się tylko końcówka (osłona) pręta i dzięki temu szybciej osiąga wyższe temperatury. Styk kołka żarowego składa się z zewnętrznego i wewnętrznego przewodu oraz znajdującego się pomiędzy nimi izolatora.

aufbau-keramik-gk-heizstab.jpg

1. Osłona strefy grzejnej
2. Styk kołka żarowego
3. Obszar osłony
1. Przewód zewnętrzny
2. Izolator
3. Przewód wewnętrzny
4. Izolator
5. Przewód zewnętrzny