Ultra X e Ultra X Platin da BERU — velas de ignição para condições extremas.

A gama BERU Ultra X: 6 Ultra X + 2 Ultra X Platin = 8 tipos fortes

Extremamente potentes. Extremamente seguras. Extremamente fiáveis: Ultra X e Ultra X Platin.

As velas de ignição de alto rendimento da gama Ultra X cumprem os intervalos de substituição prescritos pelos fabricantes de automóveis e apresentam um desempenho constante ao longo de toda a vida útil – o requisito mais importante para uma inflamação segura.

Ultra X. A inovação em velas de ignição que reúne as actuais tecnologias dos fabricantes de equipamento original.

Ultra X. A inovação em velas de ignição que reúne as actuais tecnologias dos fabricantes de equipamento original.

Ultra X Platin. A vela de ignição que cumpre sem problemas as elevadas exigências das mais recentes gerações de automóveis. Para condutores que não querem abrir mão da potência.

Ultra X Platin. A vela de ignição que cumpre sem problemas as elevadas exigências das mais recentes gerações de automóveis. Para condutores que não querem abrir mão da potência.


Características técnicas da Ultra X e Ultra X Platin

Ignição segura:
tecnologia de faíscas deslizantes e aéreas combinada. Segurança na ignição graças aos vários trajectos de faíscas. Potente:
combustão ideal graças à boa acessibilidade à mistura. Segurança no arranque a frio: função de auto-limpeza graças à tecnologia de faíscas deslizantes. Fiável:
alcance rápido da temperatura de serviço ideal graças à base isoladora especial e aos eléctrodos de massa em filigrana. Ecológica:
emissão reduzida de substâncias poluentes e elevada protecção do catalizador graças a uma combustão eficaz.


Os eléctrodos de massa dispostos em x da vela BERU Ultra X.

Os eléctrodos de massa dispostos em x da vela BERU Ultra X.

A característica identificadora de todas as velas de ignição Ultra X: eléctrodos de massa disposto em x.


Representação esquemática dos trajectos das faíscas. 1. Faísca aérea 2. Faísca deslizante auxiliar 3. Faísca deslizante/auxiliar

Representação esquemática dos trajectos das faíscas. 1. Faísca aérea 2. Faísca deslizante auxiliar 3. Faísca deslizante/auxiliar

O princípio multifunções para uma segurança ideal na ignição: no percurso da faísca estão disponíveis diferentes princípios de funcionamento - tecnologia de faíscas aéreas, tecnologia de faíscas deslizantes e tecnologia combinada de faíscas deslizantes e aéreas. O esquema mostra o percurso da faísca no exemplo da nova Ultra X e evidencia 3 dos 6 possíveis trajectos que estão disponíveis para as faíscas.


Mas a Ultra X Platin ainda apresenta uma outra vantagem:
  • Eléctrodo central platinado
    Extrema resistência ao desgaste, arranque a frio fiável, óptima combustão e aproveitamento do combustível. Ignição segura e constante com elevada quilometragem.
  • Ainda mais trajectos de faíscas
    Tecnologia de faíscas deslizantes e aéreas constante: 8 trajectos de faíscas para ainda mais segurança na ignição.
  • Eléctrodos de massa laterais
    Nova geometria dos eléctrodos para um bom acesso à mistura e propagação aberta da chama.
  • Isolador duplex
    Corpo de isolador liso combinado com uma barreira 2,5 x mais eficaz contra correntes de fuga na cabeça do isolador e que protege contra descargas de faíscas.
A nossa sugestão

Uma troca de velas de ignição atempada compensa! As velas de ignição são peças de desgaste que têm de ser substituídas regularmente

para evitar a ocorrência de uma combustão incompleta, uma maior consumo de combustível e de gases poluentes, bem como uma ocorrência elevada de falhas de ignição. As falhas de ignição podem permitir a entrada de combustível por queimar no catalizador, o que poderá destruir o catalizador!