Vela incandescente para sistemas de arranque por chama da BERU (tipo GF)

Cada vez mais veículos utilitários são equipados com sistemas de arranque por incandescência para facilitar o arranque a frio. Depois de atingida a temperatura de incandescência, o combustível entra na zona de evaporação da vela incandescente de chama através de uma válvula de solenóide. Daqui resulta uma chama que aquece eficazmente o ar admitido, permitindo mesmo a baixas temperaturas efectuar um arranque a frio seguro, confortável e ecológico.

Nos sistemas de arranque por incandescência de veículos utilitários, as velas incandescentes BERU contribuem para um arranque rápido, seguro e sem danificar o motor — mesmo a temperaturas extremamente baixas.

Nos sistemas de arranque por incandescência de veículos utilitários, as velas incandescentes BERU contribuem para um arranque rápido, seguro e sem danificar o motor — mesmo a temperaturas extremamente baixas.

Características técnicas

  • Arranque rápido, mesmo a temperaturas extremamente baixas
  • Apenas 15 a 20 segundos de tempo de pré-incandescência
  • Até 6 minutos de tempo de pós-incandescência
  • Para uma tensão de bordo de 12 e 24 Volt
  • Feita à medida para o respectivo tipo de motor: velas de chama, válvulas electromagnéticas e sensores de temperatura

Imagem em corte de uma vela incandescente de chama BERU:

gk_gf-schnitt.gif


  1. Ligação eléctrica
  2. Isolamento
  3. Carcaça da vela
  4. Ligação do combustível
  5. Alimentação de combustível
  6. Dispositivo de doseamento
  7. Filtro do evaporador
  8. Tubo do evaporador
  9. Haste de incandescência aquecida electricamente
  10. Tubo de protecção
  11. Manga da chama